ディズニーの舞浜依存から脱却へ クルーズ船事業に参入、新たな柱

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1: 名無しのどんぐりさん 2024/08/24(土) 17:34:03.10
東京ディズニーリゾート(TDR、千葉県浦安市舞浜)を運営するオリエンタルランドが、舞浜地区での事業に、ほぼ依存してきた経営方針からの脱却に乗り出す。同地区のテーマパーク・ホテル事業が売り上げの9割超を占めており、一極集中が積年の課題になっている。2028年度からクルーズ船事業に参入。新たな収益の柱にしたい考えだ。

「他の成長ドライバーとなる事業を持たない」。同社はウェブサイトの投資家向け案内で、単一事業によるリスクとしてこう記し、危機感を隠さない。24年3月期連結決算の売上高6184億円は、東京ディズニーランドと東京ディズニーシー、舞浜地区が中心のホテル事業で計97%を占めた。

「舞浜の海を越え、新しい可能性の待つ冒険の旅へと出発する」。オリエンタルランドの高野由美子会長兼CEOは今年7月、新規事業への挑戦を宣言した。

約4千人の客を乗せることができ、1250の客室を備える大規模船1隻を建造。食事代を含む1人当たりの料金は標準で10万~30万円程度とする。

2024/08/24 16:17 共同通信
https://nordot.app/1199976331389894763


62: 名無しのどんぐりさん 2024/08/24(土) 18:56:13.48
>>1
タイミング良かったんだよ
ディズニー本体が本来やりたかったが資金が無い

だからディズニーランドと同じ形でオリエンタルランドと契約
オリエンタルランドは日本ローカルサービスを独占する

75: 名無しのどんぐりさん 2024/08/24(土) 19:35:21.63
>>1
クルーズ船でどこ行くんだ?
アジア巡りでもするのか?

86: 名無しのどんぐりさん 2024/08/24(土) 20:29:35.95
>>1
日本の豪華客船ランキングトップはダイヤモンドプリンセス号なわけだが
それを遥かに上回る豪華客船だな

3: 名無しのどんぐりさん 2024/08/24(土) 17:36:46.68
クルーズもやれとディズニーからの圧力か?

41: 名無しのどんぐりさん 2024/08/24(土) 18:07:36.40
>>3
オリエンタルランドは京成電鉄

4: 名無しのどんぐりさん 2024/08/24(土) 17:36:47.68
新たな収入源か
高くて不便でも乗る奴はたくさんいそうだしな

6: 名無しのどんぐりさん 2024/08/24(土) 17:38:54.19
あんなに値上げしまくって貧乏人はいけないようにしてそれでもあれだけ客がいて儲かってるのにまだ金が足りないのかね

7: 名無しのどんぐりさん 2024/08/24(土) 17:39:47.12
その昔、シルク・ドゥ・ソレイユと組んで劇場立ち上げたけど、見事に失敗したよな
あれの再来かな

47: 名無しのどんぐりさん 2024/08/24(土) 18:22:30.40
>>7
あれすごかったんだけどね
ああいう常設劇場は
日本には合わないのかな!

49: 名無しのどんぐりさん 2024/08/24(土) 18:25:41.68
>>7
まあ、シルクドソレイユ自体が破産してるからな

89: 名無しのどんぐりさん 2024/08/24(土) 20:32:32.45
>>7
見に行ったけど素晴らしかったわ
あんな舞台見たらもう安っぽいのは見に行く気にならなくなった。当時あの値段であんだけのもの見れて幸せだった

10: 名無しのどんぐりさん 2024/08/24(土) 17:40:12.15
ホリデー料金の片方のテーマパークのワンデーパス一万円超えてるけど並ぶくらい人はいる

11: 名無しのどんぐりさん 2024/08/24(土) 17:40:42.71
沈没してもディズニープラス会員は訴えられませーん

33: 名無しのどんぐりさん 2024/08/24(土) 17:57:37.48
>>11
元でもだめでしょ

59: 名無しのどんぐりさん 2024/08/24(土) 18:46:18.92
>>11
ディズニープラスとオリエンタルランドは資本関係すらない別会社だから無理

13: 名無しのどんぐりさん 2024/08/24(土) 17:42:23.96
海洋にでればそこは治外法権
日本の法律は適用されない(ウソです)

15: 名無しのどんぐりさん 2024/08/24(土) 17:42:38.30
蒸気船じゃないのかよ

22: 名無しのどんぐりさん 2024/08/24(土) 17:45:59.32
一人あたりの単価10万~30万
クルーズだとガチの富裕層ファミリー向けか

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