プジョー全車種、ハンドル四角に ナビや速度計見やすく
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1: 名無しのどんぐりさん 2024/09/13(金) 21:12:29.89
【イブニングスクープ】
日経スクープ
日経スクープ
仏プジョーは2026年以降に発売する全ての車種に四角形のハンドルを採用する。電気で車を制御する技術を使い、ハンドルを少し切るだけでカーブを曲がれる。従来に比べて小型化でき、運転席のディスプレーに映るカーナビや速度計などが見やすくなる。電気自動車（EV）市場の拡大が鈍化するなか、近未来的なデザインで電動車ならではの利点を打ち出す。
車の操作を電気で制御する技術が広がっている。プジョーは「ステアバイ…（以下有料版で、残り858文字）
日本経済新聞 2024年9月13日 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC23DPX0T20C24A7000000/
2: 名無しのどんぐりさん 2024/09/13(金) 21:13:50.25
プジョーも終わった
3: 名無しのどんぐりさん 2024/09/13(金) 21:14:14.67
三角にしろよ＼(^o^)／
178: 名無しのどんぐりさん 2024/09/13(金) 21:52:55.48
>>3
三角形の秘密はね
三角形の秘密はね
5: 名無しのどんぐりさん 2024/09/13(金) 21:14:57.63
プジョーとか街で全く見掛けなくね？
昔は自転車が流行ったけどｗ
昔は自転車が流行ったけどｗ
19: 名無しのどんぐりさん 2024/09/13(金) 21:17:43.39
>>5 昔乗ってたけど塗装が薄くて車の飛び石でよく剥げてたわ
VWの方がマシだったな
VWの方がマシだったな
161: 名無しのどんぐりさん 2024/09/13(金) 21:46:44.02
>>19
俺も乗ってたけど踏切でブレーキ効かなくなって死ぬかと思って廃車にした
ダンデム構造のブレーキが効かなくなるって相当だからな
俺も乗ってたけど踏切でブレーキ効かなくなって死ぬかと思って廃車にした
ダンデム構造のブレーキが効かなくなるって相当だからな
29: 名無しのどんぐりさん 2024/09/13(金) 21:19:42.29
>>5
俺の近所だとフィアットならごくたまに見かける程度だな
俺の近所だとフィアットならごくたまに見かける程度だな
55: 名無しのどんぐりさん 2024/09/13(金) 21:23:35.75
>>5
少ないとは言え日に数台は見るやろ
デイライトが目立つから目に付く
少ないとは言え日に数台は見るやろ
デイライトが目立つから目に付く
87: 名無しのどんぐりさん 2024/09/13(金) 21:29:08.03
>>5
フランス車だからね(´-ω-｀)
フランス車だからね(´-ω-｀)
11: 名無しのどんぐりさん 2024/09/13(金) 21:16:36.90
四角より五角の方が案外良いかもよ
12: 名無しのどんぐりさん 2024/09/13(金) 21:16:39.37
どれぐらい角いんだろ
そこまで電子制御できるのならゲームのコントローラでもいいかもしれないね
そこまで電子制御できるのならゲームのコントローラでもいいかもしれないね
44: 名無しのどんぐりさん 2024/09/13(金) 21:22:17.99
>>12
連射コントローラーでパッシングやクラクションできるね！
連射コントローラーでパッシングやクラクションできるね！
51: 名無しのどんぐりさん 2024/09/13(金) 21:23:22.72
>>44
俺はKONAMIコマンド入れて無事故のほうが良いよ
俺はKONAMIコマンド入れて無事故のほうが良いよ
18: 名無しのどんぐりさん 2024/09/13(金) 21:17:36.81
Ｆ１マシンは四角だしな
イタリア高級スポーツカーも四角だしな
60: 名無しのどんぐりさん 2024/09/13(金) 21:24:22.20
>>18
D型だろ
D型だろ
20: 名無しのどんぐりさん 2024/09/13(金) 21:17:53.75
いっそ一本バーにしちまえ
88: 名無しのどんぐりさん 2024/09/13(金) 21:29:39.04
>>20
旅客機はそうなってるな
旅客機はそうなってるな
その前にやることあるだろう、と。
昔ルノーに乗ってたが、（あくまでも当時、だが）国産車に比べてハンドルがクソ重くて、
かつ角度が浅くて操作に難儀した記憶がある。多分もう二度と乗らない。