トヨタ自動車の世界販売台数 5年連続トップ確実に!VW約902万台でトヨタは11月までに985万台
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1: 名無しのどんぐりさん 2025/01/17(金) 08:23:46.91 ● BE:662593167-2BP(2000)
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https://news.yahoo.co.jp/articles/fc061ec0e4ed45062f562ab0db377d6bbae04f3a
https://news.yahoo.co.jp/articles/fc061ec0e4ed45062f562ab0db377d6bbae04f3a
5年連続のトップが確定です。
ドイツのフォルクスワーゲングループは、2024年の世界販売台数が約902万台だったと発表しました。
トヨタ自動車のグループ全体での2024年の販売台数は11月までに累計で985万台余りと、すでにフォルクスワーゲンを上回っています。
これにより、トヨタの5年連続首位が確実となりました。
4: 名無しのどんぐりさん 2025/01/17(金) 08:25:38.35
それももうトランプになるまでの話だに
8: 名無しのどんぐりさん 2025/01/17(金) 08:27:14.30
>>4
トランプになってもオワコンのドイツ車には関係ないだろ、、、
トランプになってもオワコンのドイツ車には関係ないだろ、、、
10: 名無しのどんぐりさん 2025/01/17(金) 08:30:55.13
「輸出」台数が中国車が世界一になったアル!!
って昨日大喜びしてたのに…
って昨日大喜びしてたのに…
11: 名無しのどんぐりさん 2025/01/17(金) 08:34:14.46
アルヴェルやランクル、ハイエースなど人気車種はトヨタ様に選ばれないと今は買えないからな
14: 名無しのどんぐりさん 2025/01/17(金) 08:42:01.77
>>11
アルヴェルは分かるけど言うほどランクルやハイエースとか欲しいか?
両方とも個人事業主でドカタしてるやつが乗ってそう
アルヴェルは分かるけど言うほどランクルやハイエースとか欲しいか?
両方とも個人事業主でドカタしてるやつが乗ってそう
19: 名無しのどんぐりさん 2025/01/17(金) 08:52:10.09
>>14
まあ乗れば使い勝手の良さが分かりますよ
いらない奴には全くいらない
まあ乗れば使い勝手の良さが分かりますよ
いらない奴には全くいらない
12: 名無しのどんぐりさん 2025/01/17(金) 08:36:36.22
中華EVが世界一って言ってなかったっけ
もう抜かれたのか
もう抜かれたのか
15: 名無しのどんぐりさん 2025/01/17(金) 08:42:22.87
輸出向けで人気なのは
1位シビックR(ホンダ)
2位ランクル(トヨタ)
3位エクストレイル(日産)
4位レクサスSUV(トヨタ)
5位エクリプスクロス(三菱)
だそうです(´・ω・`)この辺を買っとくと輸出が好調な時期には価格が落ちにくく転売しやすいんだとか。
30: 名無しのどんぐりさん 2025/01/17(金) 09:17:28.06
>>15
エクストレイルとアウトランダーとエクリプスクロスのプラットフォーム同じなんだよね
エクストレイルとアウトランダーとエクリプスクロスのプラットフォーム同じなんだよね
33: 名無しのどんぐりさん 2025/01/17(金) 09:33:14.02
>>30
エクストレイルってe-POWER専用でしょ?
PHEV化しないと売れないだろって言われてた気がする
エクストレイルってe-POWER専用でしょ?
PHEV化しないと売れないだろって言われてた気がする
62: 名無しのどんぐりさん 2025/01/17(金) 12:56:41.19
>>33
北米版は普通のターボガソリン車でイーパワーじゃないんじゃなかったかな
北米版は普通のターボガソリン車でイーパワーじゃないんじゃなかったかな
66: 名無しのどんぐりさん 2025/01/17(金) 13:18:19.20
>>62
その通り
ローグという名前でガソリンエンジン搭載
なので日本仕様のe-powerは輸出弱い
その通り
ローグという名前でガソリンエンジン搭載
なので日本仕様のe-powerは輸出弱い
20: 名無しのどんぐりさん 2025/01/17(金) 08:53:42.13
欧州は頭の悪い意識高い系のせいで自滅するの笑うw
22: 名無しのどんぐりさん 2025/01/17(金) 08:55:55.34
年間それだけ生産できる能力もやべぇわ